Быстрая навигация: что такое кариес зубов, кандидоз полости рта, зубы у детей и стоматит у детей, заболевания пародонта и все вопросы связанные с молочными зубами у детей.
За год работы в зоне умеренного климата можно получать до 20-35 тонн водорода (эквивалент 57-100 тоннам нефти) с 1 гектара площади. Конечно, это довольно низкие показатели в сравнении с добычей углеводородного сырья, но эффективность использования такого ресурса очевидна.
Ведь энергия Солнца и ветра запасается в газе, который затем можно использовать в необходимом количестве круглый год. Подобные технологии используется сегодня в процессах, как разработка и производство промышленных полов с использование экологически чистых и эргономичных материалов.
Северное побережье России можно застроить ветроэнергетическими установками – это наиболее оптимальный выбор местности: низкая плотность населения, наличие постоянных перемещений воздушных масс, высокая скорость ветра, непригодные для аграрной обработки земли.
Общий объем топлива, получаемого с помощью ветроустановок на северном побережье, может достигать 950 тысяч тонн в год на береговой линии в 4000 километров (эквивалент 2,72 миллиона тонн нефти).
Водородное топливо можно использовать 2 наиболее эффективными способами: сжиганием и окислением. Сжигание предполагает использование водорода в качестве топлива в автомобилях, а окисление – получение электрической энергии с помощью топливных ячеек.
Наиболее удобный способ хранения водорода – сжижение, так его плотность повышается до 70 кг/куб.м и может закачиваться в специальные криобаки автомобилей. Расход топлива автомашины при этом сокращается в 2,8 раза, но по плотности водород проигрывает классическому бензину – в 13,7 раз его легче, а значит, на единицу объема бака приходится намного меньше массы топлива.
Автомобиль с баком 60 литров и классическим расходом в 5,5 л/100 км проедет на водороде порядка 250 километров – это совсем ничтожное расстояние по сравнению с бензином (1090 км). Зато с экологической точки зрения бензин намного уступает водороду.
С учетом того, что большая часть автомобилей сконцентрирована в городах, где расположено достаточное количество заправочных станций и большинству автомобилистов нет необходимости преодолевать огромные расстояния без дозаправки, водород является идеальным топливом!
Города, в таком случае, только выигрывают – они становятся экологически чистыми! И каждому жителю «зеленого» города будет приятно дышать свежим воздухом…